ОАО "РЖД" и Министерство железных дорог КНДР заключили соглашение о сотрудничестве, предполагающее начало модернизации железнодорожного участка Туманган - Раджин в КНДР и создание контейнерного терминала в порту Раджин. Реализацией проектов займётся новое совместное предприятие.

Документ подписали президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и министр железных дорог КНДР Ким Ен Сам в присутствии посла КНДР в России Ким Ён Дже. Кроме того, генеральный директор ОАО "Торговый дом РЖД" Анатолий Володин и начальник порта Раджин Пэ Нон Чер подписали договор о создании совместного предприятия.

Как сообщил Владимир Якунин, подписание соглашения о сотрудничестве - это воплощение политической воли лидеров России и КНДР. В 2001 году Президентом России Владимиром Путиным и лидером КНДР Ким Чен Иром была подписана Московская декларация, отражающая намерения сторон по созданию железнодорожного транспортного коридора, соединяющего Север и Юг Корейского полуострова с Россией и Европой.

Процесс создания единого Таможенного Союза между тремя государствами ЕврАзЭС – Белоруссией, Казахстаном и Россией- идет по намеченному графику. Об этом заявили накануне в Москве участники очередного заседания Интеграционного Комитета. В нем приняли участие делегации всех шести государств – членов Евразийского Экономического Сообщества. Символическим началом таможенного союза можно считать прошлогодний саммит в Душанбе, на котором главы государств приняли, как говорят эксперты, поистине революционное решение, утвердив Концепцию и План действий по созданию объединения. На данный момент Союз скреплен 13 межгосударственными соглашениями, по сути, являющимися его нормативно-правовой базой. По словам генерального секретаря ЕВРАЗЭС Таира Мансурова, евразийская интеграция развивается по тому же пути, что и европейская.

Таможенный Союз – это логическое продолжение объединительных инициатив последних лет, в результате которых на пространстве ЕврАзЭС удалось создать, так называемую, зону свободной торговли. А она в свою очередь, значительно оживила деловую активность, увеличив товарооборот между странами более чем в три раза. Именно эта положительная динамика убедила президентов в целесообразности экономического сближения, и согласно утвержденному ими плану, в ближайшие три года в зоне ЕврАзЭС должны быть созданы все необходимые условия для нормального функционирования Таможенного Союза, который постепенно будет расширяться, вбирая в себя новые страны и территории.

Москва. Дефицит средств на строительство автодорог будет покрываться за счет платного проезда по федеральным трассам грузовиков весом более 12 т. Об этом сообщил журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин по итогам заседания правительства РФ.

По его словам, проект федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы РФ на 2010-2015гг.", одобренный на сегодняшнем заседании Кабинета министров, полностью покрывает инвестиционные потребности только внутреннего водного транспорта.

На воздушный и морской транспорт будет выделено около 80% от требуемых средств. В то же время "есть дефицит ресурсов на подпрограммы по автомобильным дорогам и железнодорожному транспорту", сказал И.Левитин.

"По автодорогам мы будем привлекать новые инвестиции в отрасль, в том числе путем (создание системы) внесения сборов за проезд по федеральным дорогам грузовиков суммарным весом более 12 т", - пояснил министр. Он добавил, что создание госкомпании, которая будет заниматься развитием транспортной инфраструктуры, создаст дополнительные возможности для привлечения инвестиций в строительство дорог.

Москва. Потребительские цены на автобензин в среднем по России с 7 по 13 апреля 2008 г. выросли на 1,5% по сравнению с показателем предыдущей недели и на 14 апреля составили 20,62 руб./л, сообщила Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ. Бензин марки А-76 в среднем подорожал на 1,7% - до 18,33 руб./л, стоимость топлива марки Аи-92 выросла на 1,5% - до 21,67 руб./л, цена на Аи-95 увеличилась на 1,1% - до 23,09 руб./л. Цена на дизельное топливо увеличилась на 1,6% и составила 21,22 руб./л.

Повышение средних цен на автомобильный бензин зарегистрировано в 59 центрах субъектов РФ. Наиболее существенно они увеличились в Тюмени - на 7,2%, где наиболее заметно подорожал бензин марки А-76 (Аи-80 и т. п.) - на 10,0%. В 21 центре субъектов РФ цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. Снижение цен на 0,1-0,8% было зафиксировано в Кирове, Волгограде и Томске. В Москве и Санкт-Петербурге цены на автомобильный бензин в среднем за неделю увеличились на 0,7% и 0,8% соответственно.

В результате опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения (ВЦИОМ), выяснилось, что большинство московских водителей после введения новых штрафов за нарушение ПДД стали вести себя на дорогах более дисциплинированно и пристегиваться ремнями безопасности. Исследование проводилось среди 800 москвичей, которые постоянно водят автомобиль не менее полугода.

Около 42 процентов опрошенных считают, что после введения новых штрафов, они стали меньше нарушать правила дорожного движения. По мнению других 32 процентов респондентов, их манера вождения автомобиля улучшилась незначительно, а поправки в КоАП почти не отразились на поведении водителей на дороге. Каждый четвертый опрошенный (26 процентов) заявил, что вообще не заметил изменений в своей манере езды.

Исследование ВЦИОМ также установило, что почти все водители из опрошенных стали постоянно пристегиваться ремнями безопасности, причем 53 процента из них начали ими пользоваться только после повышения штрафов. Кроме того, большинство автомобилистов считает, что в связи с новыми поправками инспекторы ГИБДД усилили контроль за соблюдением ПДД.

Псков. Число грузовых автомобилей, въехавших в Россию через Псковскую область, в 2005-2006 годах выросло почти на 180% по сравнению с началом 2000-х годов. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на данные Минтранса РФ. Объём товарооборота между Россией и Эстонией в 2007 году составил более 2 млрд. долларов США, между Россией и Латвией - более 3 млрд. долларов.

Приграничные пункты пропуска не справляются с растущим потоком автомобилей, а их технические возможности отстают от современных требований. Из-за этого досмотр и оформление грузов и автомобилей занимает в среднем два-четыре часа, а в отдельных случаях несколько дней.

На российско-эстонской границе число стоящих здесь в пробках грузовиков достигало 420. По оценкам импортёров, пробки на этом участке границы существуют уже больше шести лет. Очередь образуется и на пропускных пунктах на российско-латвийской границе. На территории Латвии пробки достигают 100 км, а количество ожидающих грузовиков - 1,5-2 тысяч.

Год назад Минтранс планировал, что приемлемыми для езды в 2011 г. будут 54,1% дорог, в 2013 г. - 72,4%, а к 2016 г. - все 100%. В автодорожной подпрограмме транспортной целевой программы на 2010-2015 гг., которую завтра обсудит правительство, целевые ориентиры (доля дорог, находящихся в нормальном состоянии) будут расти гораздо медленнее. 40% дорог останутся неудовлетворительными.

Дороги сильно подорожали. В 2002 г. километр стоил в среднем 1 млн руб., а сейчас - 3-4 млн руб., говорит сотрудник Росавтодора, а если местность болотистая, то до 6 млн руб. Советник министра транспорта Дмитрий Твардовский отмечает, что рост затрат на ФЦП объясняется новым подходом: дороги будут не модернизироваться, а более радикально обновляться.

Превышение скорости является основной причиной дорожно-транспортных происшествий на дорогах Беларуси, сообщил журналистам заместитель министра внутренних дел генерал-майор милиции Виктор Филистович.

"Более 20% ДТП на дорогах республики происходит по причине превышения скорости. Это нарушение является основным, по которому происходят ДТП в Беларуси", - сообщил В.Филистович.
"Второй причиной по количеству ДТП в республике является выезд на полосу встречного движения, третьей - нейтральное маневрирование, четвертой - управление в нетрезвом состоянии", - сообщил замминистра.

По его словам, в Беларуси "каждый год увеличивается количество транспортных средств. В 2007 году было выдано 280 тысяч водительских удостоверений и зарегистрировано 350 тыс. транспортных средств. Всего в Беларуси в настоящее время зарегистрировано более 3,2 млн транспортных средств".

30 мая 2008 года вступает в силу приказ ФТС России от 24 января .2008 года № 52 «О внедрении информационной технологии представления сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей «Интернет». Об этом сообщила пресс-секретарь Калининградской областной таможни Оксана Иванова.

Электронное декларирование через Интернет предполагает немало преимуществ для участников внешнеэкономической деятельности. Доставка документов будет осуществляться через электронную сеть, а не с помощью специального оборудования. Подать декларацию через Интернет можно до прибытия груза на пункт пропуска, да и сама процедура электронного декларирования станет более доступной.

Все разъяснения по электронному декларированию через Интернет можно получить в Калининградской областной таможне.

Как сообщалось ранее, с 1 апреля в Калининградской области начинает функционировать единая таможня. Напомним, новый орган создан за счет слияния Багратионовской, Калининградской и Неманской таможен, действовавших ранее на территории региона. Соответствующий приказ был издан Федеральной таможенной службой 31 января 2008г.

Как сообщает пресс-служба Северо-Западного таможенного управления, все функции по контролю за деятельностью объединенной таможни возьмет на себя СЗТУ. Регионом деятельности таможни определена Калининградская область, территориальное море и внутренние воды Российской Федерации, омывающие берега области. В ее подчинении будут находиться 19 таможенных постов.

Генпрокуратура вновь напомнила Федеральной таможенной службе (ФТС) о долгах по оплате таможенных платежей: в 2007 году сумма несобранной ФТС платы за оформление грузов с импортеров составила 74 млрд руб., то есть втрое больше годовых сборов таможни по этой статье. Таможня, объясняющая, что большая часть долгов безнадежна, уже обращалась в Минфин с предложением их списать, но получила отказ. В 2008 году сумма долгов таможне вырастет: большая часть фирм-должников ФТС уже не существуют, но на их задолженность исправно начисляются проценты

В пятницу генпрокурор России Юрий Чайка раскритиковал деятельность Федеральной таможенной службы за накопившиеся долги по оплате платежей ФТС за таможенное оформление, пеней и штрафов. Как следует из доклада о нарушениях таможенного законодательства, подготовленного Генпрокурором по итогам комплексной проверки, сумма задолженности в 2007 году составила 74 млрд руб., из них только 33 млрд руб.— это средства, не поступившие в бюджет по таким платежам, оставшаяся часть приходится на пени и штрафы. "Основной причиной возникновения этих нарушений стало ненадлежащее исполнение должностными лицами таможенных органов своих обязанностей: нет должного контроля, таможенники с запозданием реагируют на нарушения участников ВЭД",— заявил генеральный прокурор.

Таможенное оформление товаров, перемещаемых через границу, будет проходить быстрее, проще и с меньшими формальностями. На это, в частности, ориентирует "Концепция развития таможенного контроля после выпуска товаров", разработанная Федеральной таможенной службой, и уже взятая на вооружение в регионах, сообщает пресс-секретарь Вологодской таможни Ирина Самоловская

Как сообщает пресс-служба СЗТУ, через три года (в течение этого срока предполагается воплотить Концепцию в жизнь) так называемый пост-аудит (таможенный контроль после выпуска) никуда не исчезнет. А станет работать по европейской модели. Акцент с контроля на границе (при таможенном оформлении) смещается на дальнейшие этапы обращения товара на рынке. По аналогичной схеме работают налоговые органы: сначала - налоги, затем - проверки. В случае с таможней, механизм следующий: сначала – представление таможенных деклараций и уплата таможенных платежей, выпуск товара на рынок (прежде всего, внутренний), а затем уже основной таможенный контроль. То есть проверять сам товар будут, как и прежде, на границе, а вот глубокая проверка документов начнется уже потом, внутри страны.

В 2008 году в Федеральной таможенной службе (ФТС) пообещали привести процедуры пропуска грузов через границу в соответствие с темпами интеграции России в мировую экономику. В первую очередь это должно было улучшить работу российских морских портов и пограничных переходов. Однако пока ситуация мало изменилась

На международной конференции "Таможенная реформа: инструмент интеграции России в мировую экономику" в ноябре 2007 года руководитель ФТС Андрей Бельянинов рассказал о планах введения единой процедуры таможенного транзита в соответствии с международными стандартами. В ФТС также согласовывают с федеральными органами власти законопроект о присоединении РФ к Киотской конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур. Кроме того, в 2007 году было объявлено о начале процесса сближения основных таможенных документов РФ и ЕС.

В январе 2008 ФТС отрапортовала о завершении первого этапа реализации Концепции развития таможенных органов Российской Федерации, утвержденной правительством Российской Федерации 14 декабря 2005 года, распоряжением N2225-р, с января 2008 года начался второй этап реализации Конвенции, результатом которого должно стать завершение строительства и обустройства объектов таможенной инфраструктуры.

Согласно данным Госкомстата Украины, транспортировка грузов всеми видами транспорта за период января-февраля т.г. увеличились на 7.9% против аналогичного периода предыдущего года, составив 146.2 млн тонн. Годом ранее, за тот же период, рост был более значительным - +13.7%.

Железнодорожный транспорт увеличил перевозки на 6.6%, до 80.8 млн тонн. Годом ранее, за тот же период, "Укрзализныця" показала рост на уровне +19.5%. Отправление грузов увеличилось на 4.8%, до 63.3 млн тонн. Рост этого параметра годом ранее составил +15%.

Водным транспортом перевезено 2 млн тонн грузов, что составило только 85.2% соответствующего двухмесячного объема предыдущего года. В январе-феврале предыдущего года имел место рост водных грузоперевозок на уровне +32%.

Транспортировка грузов трубопроводным транспортом составила 39.8 млн тонн, +7.6% к январю-февралю предыдущего года. Рост обеспечили газ (+17.1%) и сжиженный аммиак (+11.4%), в то время как прокачка нефти снизилась на 23.8% против января-февраля-2007.

Таганрогский морской торговый порт расширяет мощности по перевалке контейнерных грузов. К 2009 г. на его территории появится терминал, способный обрабатывать 110 000 TEU в год.

В начале лета Таганрогский морской торговый порт (ТМТП) приступит к строительству терминала по перевалке контейнерных грузов мощностью 110 000 TEU в год на территории порта, сообщил пресс-секретарь ТМТП Александр Руснак. Сдача терминала в эксплуатацию намечена на начало 2009 г.

Решение о строительстве совет директоров порта принял в конце 2007 г., сейчас завозятся стройматериалы. Инвестиции в проект составят не менее 60 млн руб. собственных средств, отметил Руснак. По его словам, также на территории четвертого причала построят железнодорожную ветку, площадку для складирования и хранения контейнеров (объем единовременного хранения 1300 TEU), реконструируют причал (215 м). Сейчас ТМТП осуществляет контейнерные перевозки на восьмом причале (мощность 50 000-60 000 TEU в год), в 2006 г. перевалили около 30 000 TEU, в 2007 г. - 37 845 TEU, говорит Руснак.

Москва. Министерство транспорта РФ рассчитывает, что в текущем году в транспортную отрасль страны будет привлечено порядка 900 млрд. рублей инвестиций. "Планируем привлечение инвестиций порядка 900 млрд рублей. Это говорит о том, что бизнес поверил в транспортную отрасль", - сказал глава Минтранса Игорь Левитин на брифинге по итогам заседания правительства РФ.

Он отметил, что общие расходы федерального бюджета на транспортную инфраструктуру в текущем году составят 452 млрд рублей. По его данным, в прошлом году в основные фонды транспортной отрасли было привлечено 720 млрд рублей инвестиций. Министр подчеркнул, что в существенной модернизации нуждается автодорожная сеть страны, поскольку в России каждый год увеличивается количество автомобилей на душу населения. В частности, по данным И. Левитина, в прошлом году на 1000 человек в среднем по стране приходилось 140 автомобилей, а в этом году уже будет 150, причем в Москве - 350, а в региональных центрах - 200-250.

Москва. Производство легковых автомобилей в РФ в феврале 2008 г. выросло по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. на 22,3% - до 120 тыс., сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат) России.

Производство грузовых автомобилей в России в феврале 2008 г. увеличилось по сравнению с февралем 2007 г. на 11,5% - до 23,7 тыс. При этом производство автобусов сократилось на 11,5% - до 6,1 тыс.

Ранее сообщалось, что производство в РФ легковых автомобилей в 2007 г. выросло по сравнению с 2006 г. на 9,5% и составило 1,3 млн, грузовых автомобилей - на 16,4% (до 286 тыс.). При этом производство автобусов сократилось на 0,8% - до 87,9 тыс.

"РосБизнесКонсалтинг"

Весной 2008 года на Российской границе начнется конкретная работа по упрощению процедур прохождения границы, сообщил руководитель Федеральной таможенной службы России (ФТС) Андрей Бельянинов

"Мы готовы были работать в таком режиме еще позавчера. Если будут созданы условия перевода других ведомств за пределы пунктов пропусков, то для нас и пограничников нет никаких проблем с реализацией своих функций", — подчеркнул руководитель ФТС.

Он пояснил, что в настоящее время принят соответствующий федеральный закон, который сейчас принимает совершенно реальные очертания. К 1 апреля должны быть выпущены последние постановления правительства в рамках этого закона, которые обеспечат нормативную базу для реализации режима "одного окна". "Проблема "двое в одном окне" уже стала хрестоматийной", — отметил Бельянинов.

Добавим, что в настоящее время на российских пунктах пропуска находится шесть контролирующих ведомств, в том числе — ФТС и ФПС. Для того, чтобы сократить время прохождения границы, еще в 2006 году был принят федеральный закон, по которому на погранпереходах должны остаться только представители таможенной и пограничной службы, остальные ведомства должны быть выведены на пределы пунктов пропусков.

Пермская транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения в работе Пермской таможни. В частности, граждан, пересекавших границу, незаконно привлекали к административной ответственности за вывоз валюты

Как известно, россияне имеют право свободно вывезти из страны до 10 тысяч долларов. Если сумма превышает три тысячи долларов, то они обязаны задекларировать их. У тех, кто проходит границу по "зеленому" коридору, таможенники проверяют наличные деньги. По мнению транспортной прокуратуры, вместо точного расчета сотрудники таможни прикидывают сумму "на глаз". Если они сочтут, что она превышает установленную норму, то пассажира привлекают к административной ответственности и штрафуют на сумму до 2,5 тысячи рублей. В ходе проверки прокуратуры выяснилось, что в некоторых случаях вина граждан была не доказана.

Вместе с тем при въезде на территорию России нарушаются, например, права тех граждан, которые везут с собой импортный алкоголь. Закон говорит о том, что можно ввозить не более двух литров спиртных напитков. Излишки подлежат декларированию: их стоимость переводится в рубли, а затем оплачиваются таможенные платежи (до 48 процентов от полученной суммы).

Правительство России утвердило экспортные пошлины на ряд минеральных удобрений. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Виктор Зубков. Данное постановление вступает в силу спустя один месяц после его официального опубликования и будет действовать до 30 апреля 2009г.

В частности, на азотные минеральные или химические удобрения вводится ставка в размере 8,5%, на калийные минеральные удобрения - 5%. На удобрения, содержащие два или три питательных элемента (азот, фосфор и калий), на товары данной группы в таблетках или в упаковках, брутто-масса которых не превышает 10 кг, экспортная пошлина устанавливается в размере 8,5%.

Отметим, что в начале марта на заседании правительства премьер-министр России сообщил, что правительство в ближайшие дни примет меры таможенно-тарифного регулирования в отношении монополистов - производителей минеральных удобрений. "Монополисты - страшная сила, производители минеральных удобрений направляют продукцию на отечественные рынки по тем же ценам, что и на экспорт, то есть они задрали цены в 2-3 раза", - сказал В.Зубков. - У нас есть таможенно-тарифная политика, чтобы заставить монополистов или снижать цены, или мы ограничим их экспортные возможности".

Российские таможенники за последние четыре дня задержали товаров, валютных ценностей и транспортных средств на $1,2 миллиона, сообщил во вторник представитель Федеральной таможенной службы

"Возбуждено 46 уголовных дел, заведено 39 дел об административных правонарушениях, относящихся к компетенции таможенных органов", - сообщил сотрудник ФТС.

По его словам, сотрудники Сахалинской таможни возбудили пять уголовных дел по факту контрабанды 707 тонн свежемороженой рыбы стоимостью более 22,2 миллиона рублей. Саратовские таможенники пресекли контрабанду автобуса Setra 215 HDH стоимостью около $80 тысяч. Еще одну попытку переправить через госграницу автобус Porsche Cayenne Turbo ценой в $130 тысяч пресекли иркутские таможенники. По этим фактам также возбуждены уголовные дела.

"Помимо автобусов, таможня задержала автомобиль одной из престижных иномарок – Toyota Lexus LX 470 - стоимостью почти $100 тысяч. Иномарку пытались переправить контрабандным путем через Московскую северную таможню.

Постановление российского правительства о запрете экспорта пшеницы и меслина (ржано-пшеничной смеси) в страны Таможенного союза 19 марта вступает в силу

Постановление о введении временного запрета 15 февраля подписал премьер Виктор Зубков. Ограничение действует до 30 апреля 2008 года.

Введение подобных мер в правительстве объясняют борьбой с реэкспортом зерна через страны Таможенного союза, прежде всего Белоруссию и Казахстан.

Государственная таможенная служба Украины совместно с Министерством внутренних дел Украины разработали план проведения совместных мероприятий по противодействию нарушениям таможенного законодательства и профилактике преступлений на автомобильном транспорте на 2008 год. План будут реализовывать службы таможенной стражи и организации по борьбе с нарушениями таможенного законодательства Гостаможслужбы и подразделения Госавтоинспекции МВД Украины.

Как сообщили в пресс-службе Государственной таможенной службы Украины, в рамках плана принято решение провести многоэтапную специальную операцию "Кольцо", в частности, с целью профилактики, обнаружения и прекращения таможенных правонарушений, усовершенствования общей работы в зонах деятельности региональных таможень.

К 2010 году каждая десятая машина в России будет китайской, считает Евгений Межов из ритейлерской компании "Автомир"

"Качественные китайские автомобили смогут присутствовать в России в сегменте недорогих машин стоимостью до $10 тыс., а этот сегмент машин в России самый быстрорастущий и лучше весго продается. У китайских недорогих машин здесь хорошая перспектива, чего сегодня нельзя сказать об Индии", - уверяет Борис Фирсов, член правления компании Roland Berger, занимающейся стратегическим консультированием.

Единственным возможным путем для успешной реализации китайских автомобилей в России эксперты считают локализацию сборки. "Почти все китайские автопроизводители сейчас ищут базу для сборки в России, - говорит Евгений Межов. – Мне известно, что в этом году многие из них начнут переговоры по этому вопросу".

В январе 2008 года Россия увеличила импорт и экспорт легковых автомобилей и грузовиков

По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), за январь импорт легковых автомобилей увеличился на 50,5% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года и составил 108,8 тыс. штук. В денежном выражении импорт легковых автомобилей составил $1,442 млрд, грузовых – $165,3 млн долл.

Импорт грузовых автомобилей вырос на 10,5% – до 5,1 тыс. штук. В том числе из стран СНГ было ввезено 10 тыс. легковых автомобилей (рост на 16%) и 100 грузовых (58%).

Экспорт легковых автомобилей из России в январе 2008 года по сравнению с январем годом ранее вырос в 12,2 раза и составил 9,9 тыс. штук, грузовых – в 2,6 раза – до 3,6 тыс. штук. В денежном выражении экспорт легковых автомобилей составил $66,5 млн, грузовых – $56,5 млн. Из них в станы СНГ было поставлено легковых автомобилей на $63,1 млн, грузовых – на $43,2 млн.

Законодательные неувязки стали непреодолимым препятствием при трудоустройстве молодых специалистов на таможенную службу. По словам начальника Тюменской таможни Бориса Яськова, с августа прошлого года возглавляемое им учреждение не имеет права брать на работу вчерашних выпускников вуза. Сложилась парадоксальная ситуация. Местный университет ежегодно готовит около сотни высококвалифицированных специалистов в этой отрасли, а таможня рискует остаться совсем без молодых кадров

Виной всему радостное, в сущности, событие. Сотрудников таможенной службы включили в разряд федеральных государственных гражданских служащих. Это безусловно подняло престиж работников этой сферы, но одновременно создало массу проблем при подборе кадров. Дело в том, что согласно квалификационным требованиям к госслужащим, у них за плечами должно быть не менее трех лет работы по специальности. Возникает резонный вопрос: откуда появится такой стаж у молодых людей, только что получивших диплом о высшем образовании? Самое большее, чем могут похвастаться вчерашние студенты, - это несколько месяцев практики.

Для замены водительского удостоверения, выдачи водительского удостоверения взамен утраченного (похищенного) в Государственную инспекцию представляются документы, указанные в пункте 16 настоящих Правил (кроме документа об оплате сдачи экзаменов), а также документ об оплате изготовления и (или) выдачи нового водительского удостоверения.

Замена водительских удостоверений, в том числе водительских удостоверений с отличительным знаком «SU» (СССР), выданных в бывших республиках Союза ССР до 1 января 1992 г., и национальных водительских удостоверений государств — участников СНГ, выданных взамен указанных, если это подтверждается соответствующими документами, а также выдача водительских удостоверений взамен утраченных (похищенных) и временных разрешений в случае, предусмотренном пунктом 41 настоящих Правил, производится без сдачи экзаменов.

"Форд Мотор Компани" расторгла дилерский договор с "ТДВ-Авто" о продаже грузовиков Ford. Несмотря на это, в 2008 году "Форд" хочет увеличить продажи грузовиков в 5,5 раза.

По его словам, договор расторгнут из-за невыполнения компанией "Траклайн" (входит в "ТДВ-Авто" и продает грузовики Ford Cargo) ряда условий соглашения. В "ТДВ-Авто" заявили, что вопрос еще не решен и они собираются развивать направление Ford Cargo и дальше.

Сергей Сухарев подтвердил, что теоретически восстановление статуса дилера возможно. Однако участники рынка говорят, что грузовики, предназначавшиеся "ТДВ-Авто", уже распределены между другими дилерами.

МАЗ совместно с болгарскими партнерами рассматривают возможность создания сборочного производства автомобилей в Болгарии. Согласно распространенному БЕЛТА заявлению советника главного управления Европы Министерства иностранных дел Беларуси Ирины Яковлевой, в дальнейшем собранная техника могла бы поставляться в некоторые страны Балканского региона.

Кроме того, по словам И.Яковлевой, в настоящее время обсуждаются возможности экспорта в Болгарию белорусской дорожной техники. В 2007 г. достигнуты договоренности о поставках из Беларуси шин и создании сервисных центров для осуществления шиномонтажа. В августе прошлого года в Болгарии начало работу первое предприятие со 100-процентным белорусским капиталом, которое объединило в единую сеть всех дилеров, занимающихся реализацией белорусских тракторов. В перспективе на базе этого предприятия планируется создать крупный технический центр. В 2007 г. товарооборот между двумя странами превысил $67 млн, белорусский экспорт составил около $32 млн.

Основными партнёрами ОАО "РЖД" в сфере международного сотрудничества являются те страны, которые обеспечивают загрузку нашей сети экспортно-импортными и транзитными перевозками. Активно налаживается сотрудничество в области перевозок и транспортно-логистической работы с национальными железнодорожными администрациями и компаниями Германии и Китая, а также с железнодорожниками тех стран, которые обеспечивают нашу взаимосвязь с основными грузообразующими узлами в Европе и Азии, - Монголии, Казахстана, Украины, Белоруссии, Польши, Чехии, Австрии, Венгрии.

В настоящий момент с этими странами разрабатываются общие ставки на перевозки, а также специальные условия, позволяющие нашим клиентам заключать соглашения на перевозку по магистралям нескольких стран по принципу "одного окна" и получать от железнодорожников единый комплексный транспортно-логистический продукт.

В январе-феврале 2008 года общий контейнерооборот терминалов Национальной Контейнерной Компании (НКК) составил 270 849 TEU, что на 24,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба Группы.

Контейнерооборот ПКТ (Первый Контейнерный Терминал) за два первых месяца 2008 года составил 165 337 TEU, что на 22% превышает итоги работы в январе-феврале 2007 года. В феврале терминал обработал 84 241 TEU, превысив свой результат на 24,5% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. В экспортном направлении отгружено на суда 42 238 TEU, а в импортном выгружено 42 003 TEU. Оборот рефконтейнеров в феврале 2008 года - 9 228 TEU (рост 33,5% к февралю 2007 г.).

В феврале на терминале ПКТ обработано 56 судов, средний оборот на одно судно составил 1 504 TEU. Контейнерооборот ОАО "Новороссийское Узловое Транспортно-Экспедиционное Предприятие" (НУТЭП) за два месяца 2008 г. составил 23 495 TEU, рост к аналогичному периоду прошлого года - 26,6%.

Перевозчикам, работающим на рынках СНГ и Юго-Восточной Азии, упростили схему доступа к разрешениям, по которым осуществляется транспортировка грузов в "третьи" страны. Теперь украинские грузовые автоперевозчики будут получать разрешение на перевозку в течение суток - ранее они ожидали его не менее 48 часов. Соответствующее постановление, подписанное министром транспорта и связи Иосифом Винским, вступило в силу с 18 февраля 2008 года.

Как сообщил Анатолий Ткаченко, директор Службы международных автомобильных перевозок (СМАП), также снизится на 10 гривен - до 60 гривен - стоимость разовых разрешений для перевозок в/из "третьих" стран. Однако это произойдет только с начала июня 2008 года. Также снизится стоимость годичных разрешений, выделяемых украинским автоперевозчикам, - с 5100 до 4020 гривен.

По словам Анатолия Ткаченко, снижение стоимости разрешений возможно благодаря сокращению времени регистрации грузовиков на пограничных пунктах пропуска. "Службы сократили время проверки грузовиков, как отечественных, так и иностранных перевозчиков, в среднем на 20 минут", - рассказывает Ткаченко.

Москва. В Москве 27 марта начнется месячник "Чистое колесо". Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель начальника Объединения административно-технических инспекций г. Москвы (ОАТИ) Алексей Дронов. Он отметил, что месячник продлится до конца апреля. "Особое внимание мы уделим состоянию автомобилей, пунктов мойки колес, содержанию в чистоте строительных площадок", - сказал А. Дронов.

По его словам, к операции будут привлечены также такие городские структуры, как Департамент транспорта и связи, Мосгорстройнадзор, Департамент природопользования и охраны окружающей среды.

"РосБизнесКонсалтинг"

Москва. Технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту", ранее утвержденный правительством, должен вступить в силу через шесть месяцев - 5 сентября 2008 г. С этого момента будет осуществляться обязательное подтверждение соответствия техрегламенту выпускаемых в оборот на территории РФ бензинов и топлив.

Согласно документу, к автомобильным бензинам и дизельному топливу будут предъявляться следующие требования: для бензина стандарта "Евро-2" - массовая доля серы 500 мг/кг, "Евро-3" - 150 мг/кг (для дизельного топлива - 350 мг/кг), "Евро-4" - 50 мг/кг, "Евро-5" - 10 мг/кг. При этом выпуск бензина стандарта "Евро-2" будет производиться до 31 декабря 2008 г., "Евро-3" - до 31 декабря 2009 г., "Евро-4" - до 31 декабря 2012 г.

Пекин. Открыто сообщение на всей протяженности самого длинного в мире моста через море - мосту Ханчжоувань в восточной провинции Чжэцзян. В ближайшие дни по нему начнется автомобильное движение. Мост Ханчжоувань через восточно-китайское море, длина которого составляет 36 километров, начинается от села Чжэндай уезда Хайянь г. Цзясин на севере и заканчивается в заливе Шуйлувань уезда Цыси г. Нинбо.

Открытие транспортного движения по мосту позволяет сократить сухопутное расстояние между городами Шанхай и Нинбо на более чем 120 километров. Строительство моста обошлось в 11,8 млрд. юаней. Этот современный мост поистине можно назвать "цифровым": по всей его протяженности на каждом километре установлены камеры видео наблюдения, что позволяет круглосуточно оценивать состояние объекта.

23 января в "Российской газете" опубликован приказ Федеральной таможенной службы №1485 от 30 ноября 2007 года "Об утверждении формы пассажирской таможенной декларации и порядка её заполнения".

Данный приказ вступит в силу уже в конце апреля и вносит изменения в формулировки некоторых пунктов бланка пассажирской таможенной декларации, сообщила КАРЕЛИНФОРМ пресс-секретарь Костомукшской таможни Людмила Кетова -

Перечень товаров, которые подлежат декларированию в письменной форме, остался неизменным. Этот перечень указан в Письме ФТС России от 3 мая 2006 года № 01-06/15085 "О перечне товаров, подлежащих в соответствии с законодательством Российской Федерации декларированию в письменной форме", с которым все желающие могут познакомиться на сайте ФТС и на информационных стендах в местах декларирования на пунктах пропуска.

Данные новшества призваны не только упростить порядок заполнения деклараций, но и предельно уточнить некоторые термины, - поясняет начальник Костомукшской таможни Юрий Софронов.

В этом году (с 22 по 25 апреля) в Центральном Выставочном Комплексе "Экспоцентр" на Красной Пресне, на выставочной площадке в центре Москвы, состоится самая крупная в России и странах СНГ выставка по грузоперевозкам. На сегодняшний день число участников выставки составляет свыше 300 компаний из 20 стран мира.

Наряду с компаниями, для которых участие в ТрансРоссии уже стало традиционным, в выставке примут участие компании, впервые представляющие свои услуги гостям и участникам выставки, среди них Московское речное пароходство, Евразия Логистик, Межтрансавто, Национальная Контейнерная Компания, компания RAYAR. При этом компания RAYAR выступит Генеральным спонсором выставки.

Среди участников предстоящей выставки крупнейшие российские и зарубежные грузоперевозчики Дальневосточное морское пароходство, Северстальтранс, Трансконтейнер, Дальневосточная транспортная группа, Panalpina, Kuehne + Nagel, Maersk, Finnlines, многие другие.

За январь 2008 года на Горьковской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" погружено 7009 контейнеров, что на 185 единиц (2,6%) больше января 2007 года. В том числе погружено 2468 крупнотоннажных, это на 137 контейнеров больше, чем в прошлом году.

Погрузка в контейнеры за январь 2008 года составила 72385 тонн (на 7309 тонн больше аналогичного показателя 2007 года), в крупнотоннажные контейнеры погрузка составила 49307 тонн (прирост по сравнению с январем прошлого года - 6452 тонн), сообщили в службе по связям с общественностью ГЖД. В настоящее время филиалОАО "Трансконтейнер" на ГЖД оказывает более 80 видов услуг.

Два крупнейших российских экспедитора - компании "ЛП ТРАНС" и "ТЕХНОТРАНС" приняли решение о создании специализированного оператора по перевозкам зерновых грузов. Это сделано с целью консолидации их активов.

Сегодня в условиях благоприятной конъюнктуры на мировых и внутренних зерновых рынках, произошла существенная активизация зерновых российских и международных трейдеров в направлении внутренних и экспортных железнодорожных перевозок зерна.

Как сообщил журналу директор по корпоративному развитию компании "ЛП ТРАНС" Олег Рогачев, объединенная "Русская транспортная компания" сконцентрирует свои усилия на рынке перевозок зерновых с общим объемом грузооборота свыше 3 млн. тонн в месяц.

Для выполнения своих обязательств перед грузоотправителями по перевозкам зерна, компания "РУСТРАНСКОМ" планирует инвестировать в модернизацию подвижного состава 27 миллиардов рублей. В настоящий момент ведутся переговоры с российскими машиностроительными предприятиями по размещению заказа на производство 15 тысяч вагонов-зерновозов нового поколения с увеличенной грузоподъемностью.

Санкт-Петербург. До 2015 года в Петербурге планируется ввести 6 новых переправ через Неву. Об этом на совещании в Смольном заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виталий Зенцов.

Так, будут построены Вантовый мост в составе Западного скоростного диаметра, мост в створе 22-23 линии Васильевского острова, мост в створе Арсенальной улицы, тоннель под Невой в створе Орловской улицы и Пискаревского проспекта (Орловский тоннель), мост в створе улицы Зольная - Фаянсовая и мост в створе Большого Смоленского проспекта - улицы Коллонтай, сообщил Зенцов.
Также, реконструкции подлежат: Дворцовый мост, Тучков мост, Лазаревский и Большой Петровский мосты(через Малую Невку), мост Третий Елагин (через Большую Невку).

В капитальном ремонте нуждаются 159 переправ. Среди них: Аничков мост, Синий мост, Зеленый, Мало-Калинкин, Банковский и другие мосты.
Сегодня в Петербурге насчитывается 403 мостовых сооружения, в том числе 20 больших мостов через Неву и ее притоки, 177 средних мостов и 206 малых. Многие из них находятся в неудовлетворительном состоянии, отмечают чиновники.

"Росбалт"

Разработанная ОАО "РЖД" и Минтрансом России технология совместного мониторинга всеми причастными службами ситуации в цепочке грузоотправитель - железная дорога - порт и оперативного принятия решения по возникающим проблемам начинает давать свой эффект. Однако большой круг вопросов ещё предстоит решить.

В течение ближайших суток перевалка грузов в Находкинском торговом порту войдёт в нормативные сроки. Проблемы с выгрузкой леса в порту Ванино будут решены в течение 15 дней. Улучшилась ситуация на стыке дорога - порт в Калининграде, началась разгрузка в порту Ейск, где к активной работе приступил ледокольный флот.

Это стало известно в минувший четверг на селекторном совещании по портам в департаменте управления перевозками ОАО "РЖД". В нём приняли участие руководители Минтранса России, Росморречфлота, ЦФТО, начальники дорог, припортовых станций, стивидорных компаний. Провёл совещание первый заместитель начальника департамента управления перевозками Виктор Гапанёнок.

APL объявила о запуске нового сервиса North Baltic Express (NBX) по маршруту Роттердам – Зеебрюгге – Таллин – Санкт-Петербург. Дата запуска сервиса – 14 февраля, время кругорейса – 14 дней, частота обслуживания – еженедельно. В этот четверг в первый рейс на сервисе выходит из Роттердама контейнеровоз “Uppland”.

Уральский федеральный округ переживает бум спроса на складские помещения, при этом дефицит площадок, по оценкам специалистов, оценивается примерно в 1 миллион квадратных метров.

По оценкам экспертов транспортной компании "Синтур-Транс", спрос на терминалы превышает даже объем грузоперевозок, хотя и они неуклонно растут. В 2007 году компания расширила спектр используемых транспортных единиц для федеральных перевозок - добавила к железнодорожным перевозкам автотранспортные, тем самым сгладив пиковые нагрузки на терминал.

25 января 2008 года в Москве премьер-министры Беларуси подписали 9 документов, направленных на дальнейшее формирование договорно-правовой базы Таможенного союза трех стран. Среди подписанных главами правительств документов – соглашения о едином таможенно-тарифном регулировании, о вывозных таможенных пошлинах в отношении третьих стран, о единых правилах определения страны происхождения товаров, о единых мерах нетарифного регулирования в отношении третьих стран, о применении специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер по отношению к третьим странами. Пакет документов включает в себя также соглашения об определении таможенной стоимости товаров, произведенных в третьих странах и перемещаемых через границы Таможенного союза, о ведении таможенной статистики внешней торговли товарами в Таможенном союза. Кроме того, премьер-министры трех стран подписали соглашения о принципах взимания косвенных налогов при экспорте и импорте товаров, оказании работ и услуг, а также о проведении согласованной политики в области технических регламентов санитарных и фитосанитарных мер. По мнению Премьер-министра Беларуси подписание данных документов является существенным прорывом в создании Таможенного союза. Всего для завершения формирования Таможенного союза необходимо подписать 30 соглашений. Четыре из них были ранее подписаны президентами на саммите в Душанбе, еще девять – сегодня. Остальные документы, по словам белорусского Премьера, будут подписаны в течение ближайших двух лет. Следующим важным шагом на пути формирования Таможенного союза станет создание Комиссии Таможенного союза – наднационального органа, которому постепенно будут переданы полномочия по регулированию внешнеторговой деятельности стран-участниц.

В январе 2008 года число очередей автотранспорта перед КПП на северо-западной границе России значительно уменьшилось, сообщил в четверг на пресс-конференции директор Федеральной таможенной службы РФ. По его словам, на КПП «Бурачки» с начала года уже были очереди — до 200-300 машин на границе. Сотрудников на пяти пропускных таможенных пунктах в Северо-западном таможенном управлении «очень не хватает». «И нам нужны хорошие дороги», — добавил он. В конце прошлого года в беседе с журналистами руководитель ФТС сообщил, что осенью 2007 года по сравнению с аналогичным прошлогодним показателем скопление автомобилей на подъезде к таможенным пунктам пропуска на северо-западном направлении границы РФ увеличилось почти в два раза. По его словам, от низкой конкурентоспособности российской транспортной системы страна несет значительные потери. Возникновение автомобильных очередей на северо-западных границах России вызвано несоответствием мощностей местных пунктов пропуска возросшим объемам международных перевозок. А поток грузового транспорта на латвийском направлении значительно вырос после вступления этой страны в Евросоюз. Северо-Западное таможенное управление — единственное управление российской ФТС, которое имеет границы с Евросоюзом. Регион граничит с Финляндией, Норвегией, Польшей, Белоруссией, Латвией, Литвой и Эстонией.

По информации пресс-секретаря министерства по развитию транспортного комплекса Саратовской области, в настоящее время из-за снегопада в области закрыты трассы на Базарный Карабулак, Балтай, Вольск, Дергачи, Озинки, Маркс, Балаково, Новоузенск, Пугачев и Хвалынск. Принимаются все меры для расчистки данных трасс. Когда их откроют, трудно сказать, все зависит от погоды и от работы дорожных служб. В свою очередь комитет по дорожно-транспортному строительству и эксплуатации дорог Саратовской области сообщил, что в связи с сильным снегопадом все подрядные дорожные организации ведут круглосуточное дежурство для обеспечения безопасного и бесперебойного движения по автомобильным дорогам области. По информации комитета, за минувшие сутки на автодорогах общего пользования Саратовской области работали 328 единиц спецтехники. Дорожное полотно обрабатывали песчанно-солевой смесью, всего за сутки посыпано 1152 тонн. Как сообщили сегодня в саратовском областном центре по Гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, постепенно осадки будут прекращаться, но будет сильный ветер с порывами от 15 до 19 м/с, также могут сохраняться метелевидные явления.

Киевская городская государственная администрация намерена запретить въезд грузового транспорта на территорию Киева с марта. Об этом сообщила пресс-служба администрации. Таким образом, по мнению администрации, количество пробок на дорогах города уменьшится. Для реализации этого ограничения администрация намерена построить терминалы для отстоя грузового транспорта на въездах в город и вынести автостанции за пределы Киева. Для этого горадминистрация рассчитывает на помощь Министерства внутренних дел и Киевской областной государственной администрации. Как сообщалоcь горадминистрация предлагает обладминистрации изучить возможность строительства на территории транспорта области термгрузовrong>иналов для отстоя ого на въездах в столицу. В июле 2006 г.

За двенадцать месяцев 2007 года Казанским отделением Горьковской железной дороги было погружено 7 миллиона 789 тысяч тонн грузов, что на 5% превышает уровень предыдущего года. Грузооборот по итогам 2007 года составил 26480 миллионов тонно-километров, что выше уровня предыдущего года на 8,2%.


Увеличение объемов грузовой работы вызывает необходимость повышения эффективности использования подвижного состава. Производительность локомотива улучшена на 2,9 %, вес поезда увеличен на 1,7%, участковая скорость увеличена на 1,5%. Производительность труда по сравнению с предыдущим годом улучшена на 7,2%, сообщает служба по связям с общественностью ГЖД.

По оперативным данным Калинградской железной дороги, объем перевезенных в 2007 году грузов составил 19,357 млн тонн - 101,1% или на 217 тысяч тонн больше, чем в 2006 году. Это самый высокий показатель грузоперевозок за последние двадцать лет, сообщает служба по связям с общественностью КЖД.

Рост объемов перевозок достигнут в основном за счет увеличения собственной погрузки: в 2007 году КЖД погружено и отправлено за пределы области.

Москва. Компания “Евразия Логистик”, крупнейший девелопер индустриальной недвижимости в странах СНГ (работает c брэндом GreenGate), объявляет о запуске нового проекта.


Как отмечается в сообщении компании, с 2008 года на территории всех строящихся и планируемых 28 индустриальных парков “Евразия Логистик” будут возведены контейнерные терминалы. Общая площадь терминалов составит около 130 га.

GreenGate станет единственной среди сетей логистических комплексов, которая будет полностью оснащена контейнерными терминалами, говорится в пресс-релизе.

Инвестиции в проект компания не называет. Однако, как сообщил “ИФ-Недвижимость” источник, знакомый с планами “Евразии Логистик”, речь идет о вложении “до $100 млн”.