Два крупнейших российских экспедитора - компании "ЛП ТРАНС" и "ТЕХНОТРАНС" приняли решение о создании специализированного оператора по перевозкам зерновых грузов. Это сделано с целью консолидации их активов.

Сегодня в условиях благоприятной конъюнктуры на мировых и внутренних зерновых рынках, произошла существенная активизация зерновых российских и международных трейдеров в направлении внутренних и экспортных железнодорожных перевозок зерна.

Как сообщил журналу директор по корпоративному развитию компании "ЛП ТРАНС" Олег Рогачев, объединенная "Русская транспортная компания" сконцентрирует свои усилия на рынке перевозок зерновых с общим объемом грузооборота свыше 3 млн. тонн в месяц.

Для выполнения своих обязательств перед грузоотправителями по перевозкам зерна, компания "РУСТРАНСКОМ" планирует инвестировать в модернизацию подвижного состава 27 миллиардов рублей. В настоящий момент ведутся переговоры с российскими машиностроительными предприятиями по размещению заказа на производство 15 тысяч вагонов-зерновозов нового поколения с увеличенной грузоподъемностью.

В условиях изношенности инвентарного парка вагонов-зерновозов ОАО РЖД и как следствие его дефицита, концентрация специализированного перевозчика на рынке перевозок зерновых предполагает оптимизацию перевозочного процесса, сокращение вагонооборота и тесную кооперацию с грузоотправителями. Так уже достигнуты соглашения с ведущими российскими и международными трейдерами по формированию маршрутных и кольцевых перевозок в направлениях наиболее оживленных отгрузок в пиковые периоды предстоящего 2008-2009 зернового года.